当地时间9月3日，特斯拉正式宣布赛博无人驾驶电动车Cybercab在美国奥斯汀投入运营。这款车型取消了方向盘、踏板和后视镜，完全面向无人驾驶出行场景设计，特斯拉表示它将凭借更高使用效率承担更多出行需求，马斯克长达十年的自动驾驶梦想正式落地。

无方向盘无踏板：为Robotaxi而生的Cybercab

Cybercab是特斯拉专门为自动驾驶出租车（Robotaxi）场景打造的车型，车内不设方向盘、油门刹车踏板和后视镜，乘客通过中控完成叫车与行程确认。特斯拉强调，去掉人工驾驶部件后车辆空间利用率与运营效率大幅提升，配合车队化运营可显著摊薄单公里成本。此前马斯克已发布视频展示Cybercab从得州超级工厂自动驶出、自主完成转弯并汇入厂区车流的全过程，全程无需人工操控。

得州法规加持：符合SAE L4级自动驾驶标准

依托得州新出台的自动驾驶法规，特斯拉近期完成自主认证，确认其搭载全自动驾驶（FSD）系统的车辆符合SAE四级（L4）自动驾驶标准，有望绕开联邦层面的审批堵点。特斯拉已同步将无安全员自动驾驶网约车服务扩展至达拉斯与休斯顿，车内不再配备安全驾驶员，奥斯汀成为其无人驾驶商业化变革的核心首发城市。

从工厂到城市：自动驾驶车队全链路跑通

Cybercab的顺利迭代体现了特斯拉以自动驾驶为核心的车队理念——车辆从生产线下线起就能自主完成场内转运，大批车辆已停放于得州超级工厂待发。随着奥斯汀投入运营，特斯拉完成了”工厂自主转运—城市无安全员运营”的全链路验证。对智能汽车与车载芯片动态感兴趣的读者，可以看看我们此前的小米发布国内首款3nm智驾芯片玄戒D100报道。

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